Hva er forskjellen mellom frostvæske og kjølevæske?

Hvis du eier en bil eller en lastebil, selv om du ikke gjør mye av ditt eget vedlikehold av kjøretøyer, har du sannsynligvis i det minste hørt om frostvæske og kjølevæske. Det høres ut som om de tjener veldig like formål i et kjøretøys motor. Så hva er forskjellen?

Ikke mye, faktisk. Frostvæske, vanligvis etylenglykol, fryser ikke lett. Det koker heller ikke lett. Når det tilsettes vann, blir det kjølevæske. Du kan kjøpe det separat og legge det til vannet i radiatoren din-og sikte på 50 prosent frostvæske til 50 prosent vannforhold-eller du kan kjøpe det forblandet, vanligvis i samme forhold. Det er vanligvis grønt eller rødt.

I tillegg til å regulere motorens temperatur, beskytter frostvæske naturlig mot korrosjon, for eksempel rust, og den smører alle de bevegelige delene som den kommer i kontakt med vannpumpen, for eksempel.

Hvordan virker det?

Blandet riktig, kan den forhindre at radiatorvæsken din fryser selv om temperaturen er mindre enn 30 grader under null, langt lavere enn det normale frysepunktet for vann, som er 32 grader Fahrenheit. Det fungerer ved å senke frysetemperaturen på væsken i radiatoren din med 60 grader eller mer.

Den samme blandingen kan forhindre at væsken koker opp til så høyt som 275 grader, langt over vannets normale kokepunkt på 212 grader, ved å heve væskens kokepunkt.

Opprettholde kjølesystemet ditt

Moderne motorer har mange ganske smale passasjer som kjølevæsken må flyte for å holde motoren kjølig. Ikke bare holder kjølevæske motortemperaturen din under kontroll, men kjølevæske i disse mindre passasjene holder også varmen i motoren balansert.

Når du starter motoren om morgenen, spesielt på en kald dag, er det viktig for motorstyringssystemet at motoren blir varm så raskt som mulig. Dagens utslippskontrollsystemer er avhengige av at bilens motor er i riktig driftstemperatur for forurensningsstoppende enheter for å fungere på sitt beste. Så ikke bare er kjølevæskesystemet ditt i å bli for varmt eller for kald.

Blant de mange passasjene i dagens motor er noen store radiatorslanger, mens andre er små passasjer som betjener enheter som varmekjernen, som gir varm luft inne i bilen, og sensorene for motorstyring. Det er også selve radiatoren og vannpumpen.

Over tid kan motorens kjølevæske bli forurenset når den plukker opp søppel som har lagt seg i kjølesystemet ditt, og muligens forårsaker tilstoppede delsystemer. Å skylle kjølesystemet ditt kan holde den potensielle oppbyggingen i sjakk og hjelpe kjølevæsken din til å flyte fritt. Å ignorere oppbyggingen for lenge kan føre til skitne deler og unødvendige reparasjoner på bilen din.

Kilde

• "Hva er forskjellen mellom kjølevæske og frostvæske?"Kseal.com.