Unngå en klype flat

En klypeflate er en annen situasjon enn å løpe over en gjenstand som en spiker, et glassstykke eller ledning som faktisk punkterer dekket ditt. (Selv om disse typer punkteringer er ganske vanlige for alle som sykler med noen regelmessighet, er det enkle måter å redusere antall leiligheter du får fra disse årsakene også.)

En klypeflate er når du treffer en skarp kant med sykkeldekken din hadde nok til at det trykker og klemmer ditt indre rør mot kanten hardt nok til å perforere røret og forårsake et flatt dekk.

En klypeflate er særegen fordi det vanligvis er to små hull side om side i ditt indre rør i et slangebittmønster. Dette kommer fra de to delene av kanten der røret har blitt presset mot det. 

Selvfølgelig, hvis du får en klype flat, er det neste du trenger å gjøre før du kan fortsette å ri, er å fikse det flate dekket ditt.

Riktig inflasjon er nøkkelen

En klypeflate er mye mer sannsynlig når dekkene dine er underoppblåst. Å treffe jettegryter eller krysse et jernbanespor er vanlige årsaker til klypeleiligheter på grunn av den skarpe kanten som kan klype røret når det blir truffet.

Visse typer sykkeltekk er mer sårbare for klype leiligheter. Skinny landeveissykkedekk er av åpenbare grunner mer utsatt for å få klype leiligheter. Til tross for deres meget høye lufttrykk, får det faktum at det er så lite dekk der for å beskytte røret mot å bli klemt mot kanten, og klemmese leiligheter til å skje oftere, selv når de er ordentlig oppblåst.

Følg disse instruksjonene

1. Det første du trenger å vite er riktig lufttrykk for dekkene dine. Dette finnes som informasjon trykt på sideveggen til dekket. Generelt vil det bli rapportert som PSI, som står for "pund per kvadrat tomme) eller KPA, som er den metriske enheten for å måle trykk.
2. Når du vet hva det anbefalte dekktrykket det, er det neste å bruke en sykkeltekkmåler for å måle dekkets faktiske strømpress. Det er klart, hvis du kan fortelle at dekket er flatt bare ved å se på det, eller hvis det føles veldig grøtaktig, vil du vite at du trenger å legge mer luft inn i det.
3. Dessuten vil dekket ditt enten ha en Presta -ventil- eller schraderventil. Dette er viktig å vite for å sikre at du har en kompatibel inflasjonsmål. Det kan hende du trenger å få en adapter (tilgjengelig for omtrent $ 2.00 fra din lokale sykkelbutikk) Hvis du har en Presta -ventil og planlegger å bruke en standard kompressormontering som passer til bildekk osv.
4. Hvis dekktrykkmåleren indikerer at trykket ditt er lavt, kan du bruke enten en sykkeldekkpumpe (for eksempel en gulvpumpe eller en mindre rammemontert pumpe) for å blåse opp dekkene dine. Eller en luftkompressor som du kanskje finner på en fyllingsstasjon er et annet godt alternativ. Bare pass på at de høyere trykkpumpene raskt kan overgå dekkene dine (til og med til det å sprekke) hvis du ikke er forsiktig.
5. Alternativ mellom å sette luft i dekket og måle lufttrykket med måleren til du kommer til eller i nærheten av riktig inflasjonsnivå.
6. Til slutt, vær så snill å vite at sykkeltekk generelt vil lekke over tid. Selv om du ikke har en faktisk punktering, vil du sannsynligvis trenge å legge til mer luft fra tid til annen for å opprettholde riktig trykk. Landeveissyklister som har dekkene med høyt trykk, pumper vanligvis dekkene sine før hver tur.