Frontendeskade Fix det selv?
- 1143
- 336
- Magnus Halvorsen
En ulykke som er forlatt fronten på bilen eller lastebilen din, er ikke verdens ende. Du kan spare massevis av penger hvis du takler reparasjonene selv. Selv å gjøre en del av jobben hjemme kan spare mye penger i det hele tatt reparasjon.
Det skjer med de beste av oss. Du har knust frontenden av kjøretøyet. Vinterens snøstormer er førsteklasses tid for å avslutte en annen bil eller lastebil. I forstads- eller villmarksområder kan en dyre streik gjøre alvorlig skade på fronten av kjøretøyet ditt. Ikke fortell noen at du sendte sms da du pløyet inn den pickupen foran deg. Verre enn det, du har ikke full dekningsforsikring, så du sitter fast med reparasjonskostnadene selv. Før du slipper bilen for en super kostbar reparasjonsregning, bør du vurdere å gjøre jobben selv. Hvis skaden ikke ser ut til å inkludere noen rammeskader, kan du gjøre mesteparten av reparasjonen på egen hånd og gård ut bare de virkelig vanskelige tingene som maleri eller hjuljustering.
Det er ingen måte å vite om rammen din fikk skade hjemme. Du kan vanligvis se på kjøretøyet og gjøre en ganske god gjetning. Hvis hele bilen eller lastebilen ser ut som den sitter mye lavere på den ene siden og støtfangeren din gjør det samme, kan det være lurt å få kjøretøyet inspisert av en kollisjonsspesialist for å avgjøre hvor langt det har kommet. Hvis det ser bra ut nok for deg, gjør deg klar til å lage litt magi.
Denne trinnvis reparasjon vil dekke en støtfangerutskiftning på den mest populære Chevy (og General Motors) lastebilen på veien, Silverado eller Sierra 1500. Prosessen vil være lik på andre kjøretøyer inkludert biler, lastebiler og SUV -er. Hvis du nettopp har fått en seriøs riper, kan du ta en titt på litt enkel riperreparasjon i stedet.
Det første trinnet for å reparere frontfangeren, grillen, tåkelys, girkasse, spoiler eller noe annet som ble rotet i ulykken, er å begynne å fjerne ting. Ikke gå bonkers, men sakte og stødig er navnet på spillet når du fjerner skadede deler. Vær nøye med hvordan alt kommer av bilen.
Pro tips
Det er noen få triks du kan bruke for å hjelpe deg med å sette sammen kjøretøyet sammen uten å måtte gjøre det samme arbeidet to ganger. Den første er å bruke et digitalt kamera eller kameratelefon for å dokumentere fjerningsprosessen. Når du fjerner nøtter, bolter og deler, kan du ta et bilde av trinnet. Når du setter alt sammen igjen kan du bare se bildene dine i motsatt rekkefølge, og du vet hvordan ting går sammen igjen. Et annet triks er å legge ut delene du fjerner på innkjørselen eller garasjegulvet nøyaktig når de kommer av. Dette er en annen god minnejogger som virkelig kan hjelpe når det er tid for montering. Det er fristende å fortelle deg selv at du vil huske hvor alt går og hvordan du tok det av, men du vil finne ut på den harde måten at til og med en liten tid mellom fjerning og montering kan la tankene dine være tomt.
En annen ting å vurdere er kjøretøyets nedetid. Hvis du ikke har råd til å være uten et kjøretøy i noen tid, kan det hende du har det bedre å slippe bilen eller lastebilen din på en kroppsbutikk og leie noe for å hjelpe deg med å komme deg mens de fikser den. Ofte kan du få en avtale på verkstedet sammen med et estimat for reparasjonstiden som er ganske nøyaktig.
Selvfølgelig er min anbefaling å bite i kulen og ta steget! Følelsen av å få det til selv kan ikke slå. Selv om du må spise litt bondo -støv i prosessen!