Historie og oversikt over Shelby Mustang

Historie og oversikt over Shelby Mustang

Sjansen er stor for at du har kommet over en Shelby Mustang enten på gaten, på et lokalt bilutstilling, eller under et besøk i en Ford -forhandler. Shelby Mustang er synonymt med Mustang Performance. Shelby Mustangs, både gamle og nye, er veldig søkt av samlere.

1964, begynnelsen

Det hele begynte da billegenden Carroll Shelby ble oppsøkt av Ford og bedt om å lage Mustang fra 1965, en Performance Racer. Ford så suksessen Shelby hadde funnet med Cobra, og håpet Shelby kunne puste litt forestillinger inn i den nye Mustang. Shelby og hans selskap, Shelby American, godtok jobben og begynte å jobbe med den aller første Shelby Mustang i august 1964. 27. januar 1965 gjorde den første Shelby Mustang - en Shelby GT350 fra 1965 i Wimbledon White - sin offentlige debut. I februar vant løpsversjonen av bilen (The Shelby GT350R) sitt første SCCA -løp mens han konkurrerte mot slike som Corvettes og andre krafthusbiler. Det gikk ikke lang tid før folk begynte å knytte navnet Shelby med Mustang -ytelsen. I alt ble 562 GT350s utgitt i 1965.

1966, Rent-a-Racers

I 1966 tok Shelby Mustang til et nytt nivå. På grunn av sin popularitet som en løpsdagsutøver, kjøpte Hertz Rental Car Company 1 001 av disse "Rent-A-Racers", kalt GT350H, som endte opp på leiebilplasser over hele landet. Dette var stor virksomhet for Shelby og ga Shelby Mustang eksponering over hele U.S.

1967, Eleanor

Eleanor dukket opp i 1967. Navnet refererer til Nicolas Cages 1967 Shelby GT500 -klon omtalt i filminnspilling av "Gone in 60 Seconds."I den originale filmen spilte en Ford Mustang Mach 1 fra 1973. Den opprinnelige Shelby GT500 var den første amerikanske bilen som forlot fabrikken med en rullebar. I tillegg inneholdt den en storblokk V8-motor. Denne bilen er en favoritt blant samlere.

1968, Ultimate Shelby

I 1968 ga Shelby ut det mange anser som "Ultimate" Shelby Mustang. Den opprinnelige Shelby GT500-KR (King of the Road) fra 1968 produserte 360 ​​HP med tillatelse fra en 428 kubikk-tommers Cobra-Jet V8-motor. Bilen var også tilgjengelig som en konvertibel.

1969, Shelby og Ford delvis måter

Shelby fortsatte å produsere Shelby Mustangs hvert modellår til 1970. Sommeren 1969 avsluttet Shelby sitt partnerskap på grunn av forskjeller med Ford. En Shelby Mustang fra 1970 tok veien til kjøpere, selv om bilen faktisk var en overføring fra forrige modellår som var lovlig merket med identifikasjonsnummer fra 1970.

2006, Shelby kommer tilbake

Mange år gikk før Shelby laget en ny Mustang. Da Ford fullførte den femte generasjonen Mustang Redesign, hoppet Shelby om bord for å opprette 2006 Special-Edition Shelby GT-H. Bilen, som debuterte på New York International Auto Show 2006, hyllet den opprinnelige Shelby GT-350h fra 1966. Som originalen inneholdt bilen en svart malingsjobb med gull racingstriper. Omtrent 500 ble bygget for Hertz leiebilplasser over hele landet. Nok en gang hadde leietakere på jakt etter en ekte sportsbil muligheten til å leie en Shelby Mustang.

2007, Modern Shelby

I 2007 la Shelby ut to nye Mustangs: 319 HP Shelby GT og 500 hk Shelby GT500. Begge bilene var en umiddelbar suksess. Det året introduserte Shelby også en spesiell Terlingua Mustang -pakke for V6 Mustangs.

For modellåret 2008 brakte Shelby tilbake kongen av veien Mustang. 2008 Shelby GT500KR produserte 550 hk og var begrenset til 1000 enheter. I samarbeid med Shelby Automobiles regner Ford det som den raskeste produksjonen Mustang selskapet noensinne har gjort.

2009, mer kraft og et nytt utseende

I 2009 kom GT500KR og GT500 Mustangs tilbake, selv om Shelby GT Mustang ble fjernet fra oppstillingen.

I januar 2009 avslørte Shelby 2010 Shelby GT500 Mustang. Denne raffinerte bilen, basert på Ford Mustang i 2010, har 40 flere hester, og tilbyr opp 540 hk og 510 pund fot moment. Det gjør denne GT500 til en av de kraftigste produksjonen Mustangs noensinne.

I november introduserte Shelby to nye Mustangs på SEMA -showet i 2009 i Las Vegas: 2010 Shelby Supercharged og SR Mustang Packages.

I desember 2009 kunngjorde Carroll Shelby at han endret firmanavnet tilbake til Shelby American.

2010, en klassisk returnerer

I januar 2010 kunngjorde Shelby at de ville bringe tilbake sin klassiske Shelby GT350 Mustang for 2011 -modellen. Bilen inneholdt 500-pluss hestekrefter og tok mange styling-signaler fra den originale Shelby Mustang.

I en omstilling av Shelby American bestemte Amy Boylan seg for å forlate sin rolle som selskapets president fra 23. april 2010.

2012, 50 -årsjubileumsutgave Mustangs

Tirsdag 10. januar 2012 avslørte Shelby American tre nye spesialutgaver Shelby Mustangs på North American International Auto Show i Detroit. Bilene, som var begrenset til 100 enheter hver, ble opprettet for å feire selskapets 50. år i virksomhet.

Shelby American tilbrakte store deler av 2012 på å feire 50 -årsjubileet. Selskapet feiret også lanseringen av Shelby 1000. Bilen, som debuterte på New York International Auto Show 5. april 2012, kan skilte med en 5.4L V8-motor som er i stand til å produsere en kjevelåpende 1100-pluss hestekrefter. 

10. mai 2012 mistet World Automotive Icon Carroll Shelby. Han gikk bort på Baylor Hospital i Dallas. Dødsårsaken ble ikke avslørt.

2013, GT500 kåret til mektigste V8 i verden

Shelby American brøt ny bakken på Detroit Auto Show 2013 da selskapet avslørte en moderne Shelby "Pocket Rocket" som heter Shelby Focus St. Bilen er en som avdøde Carroll Shelby ønsket å bygge før han gikk og en verdig etterfølger av sin "Pocket Rocket" GLH.

27. april 2012 avslørte Ford Motor Company de offisielle hestekrefter og momenttall for 2013 Shelby GT500 -motoren, og viser at den nye Shelby GT500 var i stand til å produsere mer enn 650 hestekrefter. 

26. juli 2013 kunngjorde Shelby American sin plan om å avslutte produksjonen av sin post-tittel Shelby GT350 Mustang-pakke på slutten av året.

2015, tredje generasjon

Den tredje generasjonen av Shelby-merkede Mustangs traff markedet som startet i 2015. Shelby GT inneholdt mer trendy, aggressiv styling og nyere teknologier, inkludert karbonfiberkomponenter.

Super Snake 2015 - såkalt, til tross for pensjonering av GT500 -modellbetegnelsen - brukte også nyere komponenter, i tillegg til et redesignet rist og mer åpenbar superslangemerke i og utenfor kjøretøyet.

2017, jubileum

I januar 2017 kunngjorde Ford en spesiell utgave av 50-årsjubileum av Super Snake, begrenset til bare 500 produksjonsenheter. Ponnibilen inneholdt spesiell trim og mindre ytelsesforbedringer.