Hvordan finne din Ford Explorer V8 oksygenføler

Nye biler og andre kjøretøyer som er solgt etter 1980 har oksygenføler. Disse oksygenfølerne er designet for å øke motorens effektivitet, og sender viktig informasjon til bilens interne datamaskin, og hjelper bilen til å kjøre mer effektivt og redusere utslippene.

Bensindrevne motorer trenger oksygen for å brenne drivstoff. Det ideelle forholdet mellom gass og oksygen er 14.7: 1. Mindre oksygen enn det kan føre til overflødig drivstoff til overs på feil sted. Mer oksygen enn det kan forårsake ytelsesproblemer eller til og med skade motoren din. Oksygenføleren hjelper til med å modulere forbrenningsprosessen, og sikrer at motoren bruker riktig forhold.

01 av 04

Plassering av oksygenføleren

I dagens biler er oksygenføleren i eksosrøret. Sensoren er viktig: Uten den kan ikke bilens datamaskin justere for variabler som høyde, temperatur og andre faktorer. Hvis oksygenføleren går i stykker, vil bilen din fortsette å løpe, men du kan oppleve problemer med kjøreytelse og ende opp med å brenne gjennom drivstoff raskere.

02 av 04

Ford Explorer V8

Når det gjelder Ford Explorer V8, er drivstoffeffektivitet og oksygenføler spesielt viktig. Ford Explorer er en stor SUV som har plass til syv mennesker komfortabelt. Å brette baksetene flate gir mer enn 80 kubikkfot med lasteplass, noe som absolutt er nok til å hente utstyr for helgene. Når du er utstyrt med slepepakken, kan Ford Explorer tau store belastninger til 5000 pund. Det er et kraftig kjøretøy, med mer enn 280 hestekrefter.

Men all den kraften krever mye drivstoff. Det får bare 17 miles per gallon under bykjøring og 24 miles til gallon på motorveien. Så du trenger ikke å stoppe for bensin hvert par timer, oksygenfølerne må fungere perfekt. Ellers vil gassregningen din skyrocket og din oppdagelsesresultat vil lide.

03 av 04

Ford Explorer V8 sensorplasser

Diagrammer som viser plasseringen av Ford Explorer's Oxygen Sensors er tilgjengelige på nettet, og det samme er videoer. 

Hvis motoren din viser en kode som PO153 "oppstrøms oppvarmet O2 -sensorkrets langsom responsbank 2," må du finne oksygenfølerens plassering for å erstatte den dårlige enheten.

Bank 1 er siden av motoren med sylinder 1. Diagrammene viser Ford V8 -nummereringssystemet for O2 -sensorer.

04 av 04

Å fikse oksygenføleren

Oksygenføleren er den vanligste årsaken til at sjekkmotorlyset kommer på. Å ta seg tid til å løse problemet tidlig kan spare deg for penger, tid og problemer.

Du må sannsynligvis ta bilen din til et verksted for å få den løst. De vil koble bilens datamaskin til systemet deres for å se hvilken kode som kommer opp. Dette vil fortelle dem og deg hva som er galt, og du kan bestemme hvordan du skal fortsette. Noen ganger vil oksygenføleren signalisere at noe annet er galt med bilen, men selve sensoren kan slite ut over tid. Å erstatte det er en relativt billig løsning som kan hjelpe bilen din mer effektivt.