Hvordan utarbeide pakket varer til utenlands levering
- 3410
- 337
- Benjamin Mathias Wold
Mange amerikanske selskaper mister mer virksomhet i bevegelsen av produkter utenlands enn i noen annen fase av eksportprosessen. Hvorfor? De tenker ikke på å beskytte og inneholde varene sine fra samlebåndet til brukeren. Her er syv retningslinjer for å vurdere som vil hjelpe deg å minimere risikoen.
Pakk varer i sterke, lette containere
Lasten din kan håndteres av mekanisk utstyr (heiser, kraner eller transportører) eller mennesker gjennom distribusjonsnettverket.
Vi er sikre på at mange av dere har vært vitne til at bagasjen din er feilbehandlet: håndterere som kastet kofferter på en flatbed tralle eller et bevegelig transportbåndsbelte. Det skal gi deg en indikasjon på hva internasjonal last går gjennom fra punkt A (opprinnelsespunkt) til punkt B (endelig destinasjon). Legg nå flere ekstra berøringspunkter i ligningen, og du har en oppskrift på lasthåndtering av uhell.
Last last i en fraktcontainer eller sikkert på paller
Denne prosedyren reduserer fysisk håndtering av produktene dine og minimerer sannsynligheten for skade.
Andre fordeler er at du har mindre risiko for at andre folks last støter på lasten din når den pakkes pent i en fraktcontainer eller bundet sikkert på en pall. Fraktvedtakene dine vil avhenge av kostnader, ditt beredskapsnivå for å laste forsendelsen, og ordningene du har med kunden din i den andre enden.
Stag og distribuer lastvekten jevnt
Pus kartongene dine for å forhindre bevegelse eller gni mot andre produkter under transitt. Dette kan gjøres ved å gi skum-rubber puter og kollisjonsputer for å redusere vibrasjon og forhindre lasten i å skifte.
Erklære eventuelle farlige varer på forhånd med transportselskapet ditt
FORSIKTIGE MARKINGER SKAL VÆRE PÅ ENGELSK, Destinasjonslandet og det internasjonale håndteringssymbolet.
Department of Transportation (DOT) har vedtatt nye forskrifter som påvirker innenlandsk og internasjonal frakt. Sørg for å spørre.
Pakkevarer i vannavstøtende materiale for å unngå rust, korrosjon eller ruin
Et vannstilt produkt kan være grunn til avvisning av kjøper. For å sikre en vanntett rute ved hjelp av en fraktcontainer, for eksempel, blir dette best sjekket ved å gå inn i beholderen og lukke begge dører. Hvis noen lysflekker kan sees, kan vann få inngang. Dette gjelder også for beholderbunnen fordi vann kan sprute oppover under transitt.
Unngå å oppgi merkenavn på kartonger for å redusere pilferage
Lastetyveri er et globalt problem som påvirker både forbrukere og bedrifter. Hold markeringer på et minimum og bruk med vanntett blekk.
Merk varer i destinasjonslandets språk hvis det kreves av lov eller praksis
Ta kontakt med kjøper- og transportfirmaet for å bestemme hvilke eksportmerker som skal vises på lasten for enkel identifikasjon av mottakere.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en speditør, transportproff eller en eksportpakker. De tilbyr pakketjenester og finner du online via et Google -søk.