Hvordan fortelle om samleren din Corvette har matchende tall

Enten du vil kjøpe eller selge en brukt Corvette, eller bare lære mer om den du allerede eier, antar aldri at det er en matchende tallbil bare fordi noen forteller deg. Planlegger å gjøre litt sleuthing. Å sjekke ting som VIN og motorstempler vil bidra til å bekrefte om korvetten din har alle eller de fleste av sine originale komponenter eller ikke.

Dette er viktig fordi samsvarende tall er en av nøkkelfaktorene som bestemmer prisen på en samlebil. Hvis du inspiserer en sjelden eller høy verdi Corvette, kan det være verdt å enten lære å få tilgang til noen av disse tallene selv eller å få inn en ekspert for å sikre at alt er riktig. Uansett gjør det aldri vondt å vite hvor du skal se.

01 av 05

Sjekk Corvette's Vin

Et samsvarende tall Corvette betyr at dens identifikasjonsnummer (VIN) og stempelet på motorens kamp, ​​og beviser at den originale motoren fremdeles er i bilen. Tall matching kan også omfatte overføring, generator, startpakke og andre komponenter. Du får og betaler-en mye høyere pris for den klassiske bilen din hvis alle eller de fleste alle tallene stemmer overens.

Chevrolet begynte å stemple VIN på Corvette -motorer og overføringer i 1960. Før 1968, da en føderal lov krevde at dette serienummeret skulle være synlig fra utsiden av bilen, var Corvettes Vin enten plassert på rattstammen (1960-1962-modeller) eller på et stag under hanskekammen (1963-1967 modeller ). For 1968 og nyere Corvettes er VIN stemplet enten et sted på A-søyaren som støtter frontruten eller på dashbordet, slik at du kan lese den gjennom frontruten.

Disse enkle sifrene avslører et vell av informasjon om korvetten din, inkludert produksjonsåret, monteringsanlegget der det ble bygget, og modellen. De seks siste sifrene i VIN er bilens produksjonsnummer, som er unike for hver Corvette. 

02 av 05

Matchende Corvettes før 1960-tallet

For Corvettes bygget før 1960, kan Vins og motorstempler gi deg ledetråder om riktig motor. Men ingen produksjonsnummer kamerater definitivt den ene til den andre. Ved å sammenligne koder for motortype og hestekrefter, motorstøpte dato, motorbyggingsdato og bilens byggedato, er det mulig å avgjøre om motoren er original eller ikke. Riktig dokumentasjon kan hjelpe til med å autentisere samsvarende tall, men du kan trenge en ekspert for å hjelpe deg med å validere hvor mye av den bilen før 1960 er faktisk original. 

03 av 05

Sjekk motornummeret ditt

For å finne nummeret på motorputen, se etter en stemplet serie med tall nær høyre sylinderhode foran på motoren (1960-1991-modeller) eller på baksiden av motoren (1992-1996 modeller). Dette stempelet inkluderer koder som beskriver hvor motoren ble bygget, motorstørrelsen, støpedatoen, monteringsdatoen og serienummeret. Mecum Auctions, et av de største auksjonshusene for klassiske og samleobjekter, krever selgere som hevder matchende tall for å bekrefte fire tall på blokken: motorstøpningsnummer, motorstøpedato, motorsamlingsdato og VIN eller seriell derivat.

Hvis du ikke klarer å finne motorstempel. Hvis du rengjør motoren og nummeret fremdeles mangler, kan det ha blitt slipt av under en ombygging av motoren.

De seks siste sifrene i motorstempelet er serienummeret, som skal samsvare med produksjonsnummeret på Corvettes VIN. Cast Date and Assembly Date (også kalt Build Date) er to andre viktige ledetråder for å bekrefte en original motor; Begge datoene skal være noen måneder før byggedato på kroppen.

04 av 05

Sjekk overføringen og andre komponenter

For en matchende tall Corvette er det viktigste å ha den originale motoren. Å ha andre deler med riktige tall kan også være viktig hvis du vil opprettholde så høyt et nivå av fabrikkkorrekthet som mulig.

På overføringen avhenger den nøyaktige plasseringen av koden av merket. Koden på mange klassiske Saginaw, Muncie og Turbo Hyrda-Matic Transmissions, for eksempel, er plassert på et stempel eller en plate på høyre side av overføringshaken. På denne koden avslører de første sifrene produsenten, modellåret og monteringsanlegget. De seks siste tallene er produksjonssekvensen. På en samsvarende talloverføring vil disse seks tallene samsvare med produksjonsnummeret på VIN- og motorstempel.  

Neste trinn er å analysere tallene på komponenter som generator, forgasser, distributør, generator, startpakke og vannpumpe. Å sjekke disse kodene skal enkelt la deg bestemme hvilke deler som er erstattet. Selv om disse tallene ikke stemmer overens med VIN, bør de samsvare med produksjonssekvensen. Fordi disse tallene endres gjennom årene, bruk en kilde som er spesifikk for modellen din for å slå opp riktig delnumre for Corvette.

05 av 05

Bruk støttedokumenter

En Corvettes dokumentasjon er et viktig verktøy for å forstå hva som er originalt og hva som er erstattet. Inspiserer frimerker på bilen-VIN, motorstempler og trimkode, for eksempel-og sammenligne dem med salgskvitteringer, vil byggearket og ekspertressursene gå langt i retning av å fortelle deg om du har en original bil. Vær imidlertid forsiktig, fordi det er mulig å falske matchende tall ved å pusse av gamle tall og gjenopprette dem for å matche bilen. Hvis du mistenker at dette er tilfelle, kan det være lurt å ha en ekspert sjekk bilen.