Montering av gaffeltrucken og sikkerhetsbeltet

Deltakeren, en erfaren heisbiloperatør, utførte perfekt kurset på et gaffeltruck -rally. Han var imidlertid så spent på at han på slutten av løpeturen hoppet av maskinen sin, og passet ikke på å gjøre et tre-punkts demontering. Som et resultat mistet han poeng fra dommere og klarte ikke å vinne konkurransen. Tre-punkts demonteringen, mens den ofte oversett, er nøkkelen til å opprettholde operatørens sikkerhet.

Så du skjønner, når du lærer grunnleggende gaffeltruck, er det avgjørende å forstå viktigheten av å montere og demontere en gaffeltruck, samt bruk av bilbelte og hva du skal gjøre i tilfelle en tips-over. Det er viktig å forstå at hvis en lastet gaffeltrucks tyngdepunkt beveger seg utenfor stabilitetstrekanten, kan en tip-over resultere. Mens dyktige operatører sjelden møter en tip-over-situasjon, er det viktig at de er forberedt på en slik mulighet.

Monter og demonter

Først av alt, la oss se på viktigheten av å montere og demontere enhver form for heisbil, inkludert til og med en lav plattform pallkontakt. Tilfredshet rundt denne operasjonen resulterer i altfor mange skader. Slike situasjoner inkluderer:

• Operatøren trekker seg fra gaffeltruck og lander vanskelig.
• Operatøren fanger løse klær eller kjeledress på gaffeltruck mens du demonterer og faller.
• Operatøren glir og faller mens du demonterer.
• Operatøren glir på gulvrester mens han fortsatt henger på håndtaket med en hånd, noe som resulterer i en overkroppsskade.

Når du monterer eller demonterer en gaffeltruck, må du ha tre kontaktpunkter - enten to meter og en hånd, eller to hender og en fot. Det er akkurat som å klatre opp eller ned en stige. Husk å møte maskinen. Operatører har en tendens til å vende bort fra maskinen og hoppe eller hoppe av, og øker dermed risikoen for skade.

Tips for montering og demontering trygt

Når du monterer eller demonterer en gaffeltruck, alltid:

• Møte kjøretøyet
• Aldri hoppe av
• Bruk en tre-punkts holdning (har alltid både hender og en fot eller omvendt i kontakt med enheten)
• Bruk sertifiserte sikkerhetssko (oljebestandig og sklipper)
• Bruk passende klær (ikke bruk løse klær eller dinglende smykker)
• Kontroller området rundt gaffeltrucken for å sikre at gulvet er fritt for væske eller annet rusk som kan forårsake en glid
• Sjekk for annen trafikk

Når den er ombord i en motvektet gaffeltruck, er operatøren pålagt å bruke bilbelte. Det er en litany av grunner til at operatører ikke bruker sikkerhetsbelter, for eksempel at de må komme av og på altfor ofte, eller at de i tilfelle en tip-over, kan hoppe klart raskere. Realiteten er at operatører sjelden hopper klart raskere. Tip-overs skjer ekstremt raskt og kan være dødelig hvis operatøren ikke har på seg sikkerhetsbeltet. I tillegg har operatører en tendens til å tro at en tip-over-situasjon rett og slett ikke ville skje med dem. Operatører forventer ikke et tips før det er for sent. Vær forberedt på det uventede ved å bruke sikkerhetsbeltet.

Huske:

• Bruk alltid sikkerhetsbeltet.
• Hvis en rollover starter, ikke prøv å hoppe fra gaffeltrucken.
• Stag føttene godt på gulvet og hold fast på rattet.
• Len deg bort fra retningen som gaffeltrucen ruller. (Dette er for å redusere sjansen for at operatøren blir fanget under maskinen)
• Når en gaffeltruck tips, skjer det med overraskende umiddelbarhet. Bare operatører som har mestret disse sikkerhetsforholdsreglene, vil kunne reagere instinktivt for å beskytte deres sikkerhet.

Ikke hopp

Husk at de fleste skader eller omkomne som oppstår som et resultat av et rollover resultat fra sjåføren som prøver å hoppe klart fra maskinen. Hvis et sikkerhetsbelte er installert i gaffeltrucken din, krever OSHA at det må brukes.

Informasjonen presentert ovenfor tilbys bare for generell informasjon. Sørg for å kontakte en sikkerhetspersonell for å sikre at gaffeltrucksikkerhetsprogrammet ditt oppfyller eller overgår kravene til din jurisdiksjon. Husk at hver arbeidsplass er unik og vil ha sine egne stedsspesifikke risikoer som må styres. For å lese mer om heisbilsikkerhet, besøk OSHA.