Forsyningskjedestyring og logistikk, eksempler på detaljhandel

En forsyningskjede består av alle virksomheter og individuelle bidragsytere som er involvert i å lage et produkt, fra råvarer til ferdige varer.

Logistikk er et spesialisert felt av seg selv som består av frakt, lager, budtjenester, vei/jernbanetransport og luftfrakt. Detaljhandelsbedrifter blir involvert i styring av forsyningskjeden for å kontrollere produktkvalitet, lagernivå, timing og utgifter. I en global økonomi inkluderer forsyningskjedestyring ofte omgang med selskaper og individuelle bidragsytere i andre land, som krever involvering i politikk, handel og tolllover, kvalitetskontroll og internasjonale forhold.

Eksempler på forsyningskjedeaktiviteter inkluderer jordbruk, raffinering, design, produksjon, emballasje og transport. Fordi globale forsyningskjeder både er logistisk og teknologisk komplisert, er det nå globale spesialister og firmaer for forsyningskjeden som har tilsyn med prosessen for mange forskjellige detaljhandelsselskaper.

Ettersom konsumerende trender i økende grad beveger seg mot digitale kjøp som sendes fra et sentralt lageranlegg direkte til forbrukeren, vil de største detaljhandelsbedriftene bli stadig mer involvert i forsyningskjedestyring og logistikk.

Logistikkens rolle i styring av forsyningskjeden

Estimater av størrelsen på den globale logistikkindustrien i 2019 varierer fra $ 4.96 billioner til $ 9.30 billioner. Det betyr at å flytte og lagre varer rundt planeten utgjør alt fra 5.6% til 10.6% av det globale BNP.

Begynnelsen på forsyningskjeden og logistikken

"Supply Chain" ble først brukt som en militær betegnelse på begynnelsen av 1900 -tallet for å beskrive prosessen med å få mat, våpen, ammunisjon osv. til frontlinjen i slagene. Det innebar å lage "forsyningspunkter" mellom militærbasen og slagmarkene.

"Logistikk" var også et militærrelatert ord, først brukt i 1838 i boken "The Art of War", som ble skrevet av en fransk general i Napoleons hær.

Forsyningskjede og logistikk morsomme fakta og statistikk

• Strekkoder ble først brukt til å spore og merke jernbanebiler. Det første produktet ved hjelp av en strekkode var en pakke med Wrigleys tannkjøtt skannet i et supermarked i 1974. 
• Omtrent 62.7% av alt u.S. Frakt ble fraktet med lastebiler i 2018.
• Elektronikk, motoriserte kjøretøyer og blandet gods (varer som er bundet til restauranter, dagligvarebutikker og butikker) er de mest verdifulle kategoriene produkter som sendes i U.S.

Gjeldende statistikk og morsomme fakta om logistikk - etter tallene

14.8 millioner - Det totale antallet personer som er ansatt i transport og lager i U.S. i 2019.

102 dollar.4 milliarder - Det globale beløpet brukt på luftfrakt i 2019.

73% - Andelen last som transporteres via luftfrakt mellom Europa og Asia.

1% - Prosentandelen av total verdenshandel som transporteres med luftfrakt, målt ved tonnasje.

35% - Prosentandelen av total verdenshandel som transporteres med luftfrakt når det måles med verdien av godset.

11.9 milliarder - Total tonnasje av gods ført via sjøfrakt i 2019, sammenlignet med 60.9 millioner tonn gods transportert med fly.

9.8 millioner - Det totale antallet personer som er ansatt i transportrelaterte næringer i U.S. i 2019. 

$ 10.8 billioner - Total verdi av gods transportert med lastebil i U.S. i 2018.

11.5 milliarder - Den totale tonnasjen av varer som er transportert via lastebil i U.S. i 2018.

Forsyningskjeden beste praksis og fordelene deres

I følge forsyningskjeden kvartalsvis er dette de 10 beste praksisene som selskaper i detaljhandelen (og enhver bransje) må sørge for at styring av forsyningskjeden er så effektiv som mulig og bidrar så mye som mulig til selskapets bunnlinje.

1. Identifiser forsyningskjeden.
2. Forsikre deg om at selve forsyningskjeden har passende bemanning.
3. Teknologi er din venn.
4. Etablere synergistiske forhold til nøkkelleverandører.
5. Delta i samarbeidsstrategisk innkjøp.
6. Ikke bare vurder pris når du tar beslutninger om forsyningskjeden. Tenk på "totale eierkostnader.""
7. Ledere i forsyningskjeden bør ha noe bidrag og kontroll med kontrakter.
8. Lageroptimalisering er viktig.
9. Etablere passende kontroller i hele forsyningskjeden for å minimere risikoen.
10. Hold forsyningskjeden bærekraftig med samfunnsansvar og grønne initiativer.