Dekkhastighetsvurderinger forklart

Forvirret om hva det brevet betyr rett etter dekkstørrelsen? Noen gang hatt noen i en dekkbutikk, spør hva hastighetsvurderingen din var og visste ikke hva personen mente? Vet ikke om du trenger de dyrere V- eller ZR-rangerte dekkene som bilen kom med? Frykt ikke, mektig forbruker, for informasjonen her vil oppføre deg.

Definisjon av dekkhastighetsvurderinger

En dekks hastighetsvurdering er en indikasjon, uttrykt som en bokstavkode på dekkens sidevegg, av en hastighet produsenten forventer at dekket vil kunne opprettholde over lang tid uten å komme fra hverandre. Dette er god informasjon å ha av flere årsaker, hvorav noen faktisk inkluderer sannsynligheten for at du noen gang kan opprettholde selv de laveste hastighetene som personbildekk er vurdert til.

Hastighetsvurderingskoden er semi-alfabetisk og går slik:

B: 50 km / t 31 mph
C: 60 KPH 37 mph
D: 65 km / t 40 mph
E: 70 KPH 43 mph
F: 80 km / t 50 mph
G: 90 km / t 56 mph
J: 100 km / t 62 mph
K: 110 km / t 68 mph
L: 120 KPH 75 mph
M: 130 KPH 81 MPH
N: 140 KPH 87 MPH
P: 150 KPH 93 MPH
Spørsmål: 160 KPH 99 MPH
R: 170 KPH 106 mph
S: 180 KPH 112 mph
T: 190 KPH 118 MPH
U: 200 KPH 124 MPH
H: 210 KPH 130 mph
V: 240 KPH 149 MPH

Etter V begynner alle rangeringer med ZR og slutter med enten W, Y eller (Y). Det er sannsynligvis en helt rasjonell grunn til dette som slipper unna alle andre i hele verden. S, H og V var de originale tre utviklede og er grunnen til at H er ute av alfa -orden.

ZRW: 270 KPH 168 MPH
Zry: 300 KPH 186 MPH
Zr (y): 300+ kph 186+ mph

Det er klart at de fleste av disse rangeringene er for dekk som ikke går på personbiler. Den laveste hastighetsvurderingen du sannsynligvis noensinne vil se på en personbil eller lastebildekk er enten s eller t, som oftest vises på dedikerte snødekk. Du kan se at det er en ganske sikkerhetspute innebygd i systemet-hvordan tror du at du kommer til å opprettholde 112 miles per time på snødekk? Hvor mange ganger tror du at du til og med kan nå 112 miles per time på snødekk?

Hvordan bruke dekkhastighetsvurderinger når du kjøper

Imidlertid er det en annen bruk for denne informasjonen-det gir deg en ide om hvor godt dekkene er bygget for hastighet. Generelt betyr hastighetsvurderinger av V eller over at dekket har ekstra hette eller til og med flere stålbelter for å gi ekstra stabilitet i veldig høye hastigheter. Det er bygget bedre å prestere bedre. Hvis du leter etter et dekk å løpe på Autobahn i M3, vil du sannsynligvis ha noe i Zr -serien. På samme måte, hvis du ønsker å legge billige sko på en minivan, trenger du sannsynligvis ikke V-rangerte dekk, selv om de var den originale utstyrsprodusenten (OEM).

Det er vanskelig å forstå viktigheten av å vite hva hastighetsvurderingen virkelig betyr. Hvis produsenten for eksempel satte V-rangerte dekk på den minivanen, kan det være vanskelig å overbevise mange dekkplasser å sette en H-vurdert som erstatning. Dette handler mindre om å selge dyrere dekk, selv om det ender opp med å bli den funksjonelle konsekvensen, og mer om frykt for ansvar. Den "offisielle linjen" som dekkselgere generelt får, er: "Ikke satt på en lavere hastighetsvurdering enn det som allerede var på bilen.”

Dette, selv om gode råd generelt, må balanseres mot bilprodusentenes predileksjon for å sette stadig mer overvurderte dekk på nye biler. Dette er noe du som forbruker skal være klar over. Trenger du det dyrere, bedre bygde dekket som vil prestere vakkert på 90 mph, eller vil du ha det bedre med den billigere som fungerer helt fint på 65-75 mph, men kanskje ikke gjør det så bra på 90-100 MPH og kan mislykkes på 150 mph? Det er til syvende og sist et valg for deg, ikke dekkselgeren.

Et forbehold: Hastighetsvurderingene er basert på laboratorieforhold og tar ikke hensyn til en ekstra tung belastning i kjøretøyet eller varmen og tilstanden til fortauet. Kanskje dekkene dine ikke er perfekt justert eller oppblåst, noe som også vil påvirke ytelsen deres. Rangeringen representerer ikke nøyaktig den maksimale hastigheten du kan kjøre på dem under virkelige forhold. Kontakt bruksanvisningen din for andre advarsler eller råd relatert til ditt spesifikke kjøretøy.