Umanned Aerospace System Sensor Operator - AFSC 1U0X1

Umanned Aerospace System (UAS) sensoroperatør (AFSC 1U0X1) ble offisielt opprettet av Luftforsvaret 31. januar 2009. Den første gruppen studenter som gikk gjennom det nye kurset, begynte å trene i august 2009. UAS -piloter er bestilt offiserer. For tiden utfører Air Force 1UOX1-spesialister sine oppgaver på MQ-1-rovdyret og MQ-9 Reaper Unmanned Aero Vehicles (UAVS).

Jobber som UAS -sensoroperatør

UAS -sensoroperatører utfører plikter som misjonsmedlem på ubemannede romfartssystemer. De bruker luftbårne sensorer i manuelle eller datamaskinassisterte moduser for å fullføre oppdragene sine aktivt eller passivt. Sensorene vil skaffe, spore og overvåke luftbårne, maritime og bakkeobjekter.

Kvalifisert personell gjennomfører operasjoner og prosedyrer i samsvar med:

• Spesielle instruksjoner (spinn)
• Air Tasking Orders (ATO
• Regler for engasjement (ROE)

Mannskapsmedlemmer hjelper UAS -piloter gjennom alle ansettelsesfaser for å inkludere oppdragsplanlegging, flyoperasjoner og debriefings. Sensoroperatører overvåker kontinuerlig status for fly- og våpensystemer for å sikre dødelig og ikke-dødelig anvendelse av luftmakt.

Eye-in-the-tosk-plikter

Den ubemannede luftfartssystemets sensoroperatør vil utføre rekognoserings- og overvåkningsoppdrag over potensielle mål og interesseområder. De har til oppgave å oppdage, analysere og skille mellom gyldige og ugyldige mål. Noen av verktøyene som er involvert inkluderer bruk av syntetisk blenderåpning, elektrooptisk, lite lys og infrarødt videobilder med full bevegelse, og andre sofistikerte aktive eller passive anskaffelses- og sporingssystemer.

UAS -piloten vil hjelpe til med å oppnå overordnede oppdragsmål som jobber med Air Order of Battle (AOB) integrasjon, luftnavigasjon og brannkontrollplanlegging. De vil avgjøre effektiv våpekontroll og leveringstaktikk. Piloten vil motta målbriefs-kjente som 9-liners-for våpenlevering. 9-linjen formidler viktige målkoordinater så vel som annen oppdragsrelevant informasjon til piloten.

Som en del av pliktene vil de regelmessig motta og tolke relevant ATO, Airspace Control Order (ACO) og snurrer informasjon. De trekker ut og formidler informasjon til misjonsdeltakere. UAS -operatører vil forske og studere målbilder og vennlige og fiendens kamp. De vil se på de offensive og defensive evnene fra forskjellige kilder når de samler målkilde og informasjon. De vil ytterligere jobbe for å lokalisere styrker og bestemme fiendens fiendtlige intensjoner og mulige taktikker.

Ubemannede flyreiser

Før flyturen vil de utføre oppdragsplanlegging før flyging. Denne planleggingen vil fortsette på flukt når de jobber med enhetlige stridende kommandoer og teaterregler for engasjement. Den kvalifiserte operatøren må forstå taktikker, teknikker og prosedyrer (TTP) for vennlige og fiendens luftordre av kampfordel. De driver også oppdragsplanlegging tilknyttet utstyr for å initialisere informasjon for nedlasting til luftbårne oppdragssystemer.

UAS -operatøren vil bruke lasermålretting eller merkingssystemer som gir målidentifikasjon og belysning for våpenlevering. Disse lasersystemene kan også bli distribuert til støtte for andre kampoppdrag. Piloten er også ansvarlig for terminalvåpenveiledning. Etter engasjementet vil UAS-operatøren gjennomføre kampskadevurderinger (BDA) og kommunisere disse funnene i kanalen for potensiell festing med målet.

Etter operasjoner vil piloten delta i debriefing etter flyging for å etablere oppdragsresultater og potensiell prosedyreutvikling.

UAS -ledelsesansvar

Som en del av deres lederansvar, vil UAS -piloten gjennomføre initial, kvalifisering, oppgradering og fortsettelsesopplæring for misjonsmedlemmer. De vil utføre trening, planlegging, standardisering og evaluering og andre personalpliktfunksjoner. Piloten kan bli bedt om å utføre bistandsbesøk på andre enheter.

Piloten kan være involvert i testing og evaluering av mulighetene til nytt utstyr og kompatibiliteten til nye prosedyrer.

Opprinnelig ferdighetstrening

Den ubemannede luftfartssystemets sensoroperatør vil delta på flybesetningskurset i Lackland AFB, Texas i fire uker. De vil deretter gå på teknisk skole på Randolph AFB, Texas i 21 klassedager. AF teknisk skoleeksamen resulterer i tildeling av et 3-ferdighetsnivå (lærling).

Under UAS Fundamentals-kurset er studentene sammenkoblet med UAS Pilot-traineer og går gjennom dette kurset som et to-personers flytag.

Sertifiseringstrening

Etter endt utdanning fra UAS Fundamentals-kurset fortsetter studentene til Crew Qualification Training at Creech Air Force Base, Nevada, for en oppgradering til 5-ferdigheten (tekniker) nivå. Denne opplæringen er en kombinasjon av oppgavesertifisering på jobben, og påmelding til et korrespondansekurs kalt a Karriereutviklingskurs (CDC).

Når Airmans trenere har bekreftet at de er kvalifiserte til å utføre alle oppgaver relatert til den oppgaven, og når de først har fullført CDC, inkludert den endelige lukkede boken, blir de oppgradert til 5-ferdighetsnivået og anses å være " sertifisert "for å utføre jobben sin med minimalt tilsyn. AFSC, 5-nivå trening gjennomsnitt 16 måneder.

Når de har mottatt sitt 5 ferdighetsnivå, forblir de enten på Creech for et operativt oppdrag eller fortsetter til en annen base for deres første operasjonelle oppdrag.

Avansert trening

Etter å ha oppnådd rangering av stabssersjant, blir flyvere inngått på 7-nivå (håndverker) trening. En håndverker kan forvente å fylle ulike tilsyns- og ledelsesstillinger som Shift Leader, Element Noncommissioned Officer in Charge (NCOIC), Flight Superintendent og forskjellige personalstillinger. For tildelingen av 9-ferdighetsnivået, må enkeltpersoner ha rang som senior mestersersjant. Et 9-nivå kan forvente å fylle stillinger som Flight Chief, Superintendent og forskjellige ansatte NCOIC-jobber.

Oppdragssteder

• Creech AFB, NV
• Holloman AFB, NM
• Cannon AFB, NM

UAS er den nye "In" -tingen i luftforsvaret, så forvent at denne listen over oppdragssteder vil utvide.

Andre krav

• Påkrevd ASVAB sammensatt poengsum: G-64 eller E-54
• Krav til sikkerhetsklarering: Topp hemmelig
• Styrkebehov: Ukjent
• Kurs i fysikk, kjemi, jordvitenskap, geografi, informatikk og matematikk er ønskelig
• Normalt fargesyn
• Medisinsk kvalifikasjon i samsvar med AFI 48-123, Medisinske undersøkelser og standarder, vedlegg 2
• Må være amerikansk statsborger
• Evne til tastatur 20 wpm